BMW 5 (G30) 530 d xDrive - Тормозные колодки

Сторона установки: задний мост ;
106 mm ;
62,4 mm ;
18 mm ;
106 mm ;
56 mm ;
18 mm ;
TRW ;
без датчика износа ;
1,15 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/37731.html

Сторона установки: передний мост ;
Дисковой механизм ;
920 mm ;
1 ;
0,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/39924.html

Сторона установки: задний мост ;
Дисковой механизм ;
925 mm ;
1 ;
0,1 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/39925.html

для транспортных средств с электронным стояночным тормозом ;
Сторона установки: задний мост ;
116 mm ;
65,5 mm ;
72,4 mm ;
Толщина [мм]: 17,8 mm ;
подготовлено для датчика износа колодок ;
без датчика износа ;
с аксессуарами ;
с винтами тормозных сателлитов ;
4 ;
Lucas / TRW ;
E1 90R-02A0258/0313 ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Es ist technisch möglich, ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren. Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch, wie bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag. Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen. ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge, die für den komfortorie ntierten Fahrer entwickelt wurden. Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi t normalen , das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren.

Сторона установки: передний мост ;
для автомобилей без М-техники ;
для автомобилей без тормоза Performance ;
219 mm ;
84,7 mm ;
Толщина [мм]: 19,2 mm ;
подготовлено для датчика износа колодок ;
с балансировочными грузиками ;
ATE ;
тости 2: 25900 ;
24 cm ;
12,4 cm ;
12,4 cm ;
25900 192 0 5 ;
ArticleState: Нормальный